11月24日，一輛面包車試圖由憑祥弄懷卡口行政通道沖卡出境，隨后被憑祥海關關員截獲。經仔細清點，車上共裝有木炭八十余件，約重3噸。而就在今年的8月28日，該關也在弄懷卡口截獲載有總重約18噸木炭的出口車輛。經兩次事件的運貨司機交代，他們都是受人雇傭，將木炭運往越南銷售以謀求暴利。

    據悉，原木木炭屬高耗林、高污染、低附加值的產品，燒制1噸原木木炭需要約10倍的樹木原木作為原料，燒制這些原木木炭，相當于燒掉了10畝已經生長了六七年的樹林，嚴重損壞了國家和人民的生態環境利益。2004年，商務部、海關總署、國家林業局聯合發布第40號公告，禁止此類木炭出口。近年來，一些走私犯罪分子為謀取不法利益，不惜鋌而走險，組織走私木炭出口。為此，2009年2月，全國人大常委會審議通過了《刑法修正案（七）》，將木炭等以“走私國家禁止進出口的貨物、物品罪”追究走私分子刑事責任。海關總署開展的“國門之盾”行動，則將資源性產品走私列為“四個領域、八個重點”打擊目標之一。據統計，今年該關共查獲該類原木木炭20余噸，估計價值為7萬余元。

    近年來，憑祥海關不斷加強互市渠道的貿易監管，設立了互市監管專用場所和專用通道，完善了海關查驗場和出入卡口，配置海關查驗設施，實現互市監管場所封閉管理和進出口貨物有效審核和查驗，依法嚴厲打擊各種走私違法行為。憑祥海關此次打擊涉及原木木炭的走私行為既是維護口岸正常、規范貿易秩序的要求，也是海關通過執法手段保護我國生態資源、為生態文明建設添磚加瓦的重要一環。